BIM视界：BIM技术助力京雄高铁！

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      京雄城际铁路是北京与雄安新区之间新建的一条城际铁路，全长92.4公里，总投资约335.3亿元。在中国修建高铁早已不是什么值得大书特书的新鲜事儿，但是京雄城际引人关注之处在于，中国铁设在该城际铁路的可研、初步设计、施工图设计、施工及运维各阶段，都应用了BIM（建筑信息模型）技术，雄安城际修建至今，处处体现着“未来路桥设计” 应有的样子。

BIM技术到底是什么？

    所谓BIM技术，简单讲，就是要先在三维空间进行虚拟建造，让设计更合理；之后运用人工智能、物联网等最先进的技术管控施工的全流程。京雄高铁是世界首条全线系统应用BIM技术的智能高铁。

对建设单位来说：

BIM可以有效提高建设单位对项目的控制能力，精确控制成本，最大限度地减少工程变更。

BIM在方案初期可以进行建筑性能化分析，以辅助进行投资优化，进而降低工程造价和运营成本；在建筑运营期还可以为建设提供高效的数字化资产管理手段，为结构维护、设备运行、故障排除等提供多方面便捷的支持和帮助。

对设计来说：

BIM具有强大是三维协同设计能力，可以有效提升设计质量，极大地减少差错漏碰，也可以提高设计变更的效率，增强勘察设计企业的核心竞争力。

根据目前路桥BIM的发展情况

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       BIM技术作为建筑领域的一次突破性变革，在项目的安全、质量、进度、成本管理中发挥显著价值。BIM平台如何在基础设施建设中发挥作用的呢？微信关注城智公众号，为您带来更多的BIM启发和思考。